2024年，中国物流集团将如何更上层楼?

　　2023年可谓是中国物流集团进入对标世界一流的破题年：年利润总额完成预算的106.1%;进一步聚焦主责主业，“专业公司+平台公司+区域公司”的基本格局加速形成;取得多项技术创新成果，助力物流业搭载上“智慧快车”……2024年，中国物流集团又将如何更上层楼?

　　▍三维度四层面提升，对标世界一流

　　作为物流“国家队”与“主力军”，中国物流集团具备无可比拟的网络及规模优势，以及较强的多元化综合服务能力，便于开展总对总业务。

　　2021年底挂牌成立，2022年全面起步运行，2023年在国资委开展对标世界一流企业行动目标下，中国物流集团扎实推进新一轮改革深化提升行动，以及做好物流业务专业化整合后半篇文章。2023年，中国物流集团的表现“可圈可点”：

　　一是全面完成考核目标。数据统计，中国物流集团2023年利润总额完成预算的106.1%，全员劳动生产率同比上升10.2%，营业现金比率同比上升0.04个百分点，研发经费投入同比增长18.2%。

　　二是“国家队”作用更加彰显。2023年，中国物流集团组织匈塞铁路、雅万高铁、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路等项目物资供应服务;保障沈白高铁、闽粤电网联网、白鹤滩二期建设等国家重大工程物资与设备供应;国际班列发运量增幅91%。

　　三是保通保畅更加有力。资料显示，2023年中国物流集团组织运力共发送货物超4.9亿吨，全年仓储吞吐量同比增长10%。

　　这三大维度的数据进一步彰显出中国物流集团的硬实力。同时为了践行打造世界一流综合物流企业的目标，中国物流集团努力构建物流实体、物流数据两大网络，推进全要素整合、全方位创新、全球化发展三项工程，致力于为维护产业链供应链韧性与安全、畅通经济循环提供有力支撑。值得一提的是，中国物流集团2023年进一步聚焦主责主业，布局结构更加优化，并在四大层面实现业务拓展。

　　一是中国物流集团强化战略规划方向引领，对照5大集群具体业务单元，制订18项业务实施方案，“专业公司+平台公司+区域公司”的基本格局加速形成。二是坚定推进贸易业务转型，架设虚假贸易业务“高压线”，划定低质量贸易业务“警戒线”。三是加大增量市场开拓力度，积极发挥市场营销引领作用，初步建立上下联动的三级市场营销组织体系。四是2023年中国物流集团积极推动物流布局由一般区域向重点区域延伸，由国内布局向国外布局延伸，不断拓展国际化经营空间。

　　如在国际层面，2023年9月22日，中国物流集团海外公司在新加坡正式挂牌成立。挂牌当日，中国物流集团党委书记、董事长李洪凤表示，拓展海外布局、提升境外服务能力，是中国物流集团服务国家战略的必为之举;海外总部选址新加坡，是集团实现全球化发展的重大举措;海外公司的成立，是集团国际业务发展的新起点。

　　▍科技创新，助力物流业搭载上“智慧快车”

　　如果说国际化拓宽了中国物流集团的眼界与视野，那么科技创新则让中国物流集团具备对标世界一流的软实力。

　　针对未来科技创新，中国物流集团党委副书记、总经理廖家生曾表示，国企要将创新作为一项重要任务，加快关键核心技术攻关，赢得未来发展新优势。“中央企业在科技创新上取得了突出成就。但在科技投入、研发成果、科研创新成果与国家战略的需要相比依然不足，现代化产业体系弱项短板较多，在极端条件下产业链的安全和供应链的韧性面临诸多挑战。”

　　据悉，中国物流集团自成立以来，始终坚持数字优企，集聚创新要素，推进物流业标准化、数字化、信息化发展。2023年，这个物流“国家队”取得了多项技术创新成果，助力物流业搭载上“智慧快车”!

　　近日，国家标准化管理委员会下达2024年第一批包装行业国家标准修订计划项目，中国物流所属中国包装科研测试中心主导修订两项国家标准《包装 包装容器 气密试验方法》和《包装储运图示标志》正式立项。

　　由铁物股份技术公司牵头起草，铁科院、各铁路局、钢厂等多家单位共同协作完成的中国交通运输协会团体标准《钢轨平直度自动检测设备使用精度评估方法》(T/CCTAS73-2023)和《钢轨外观质量检测工具使用规范》(T/CCTAS74-2023)正式通过评审，并于2023年12月31日正式实施。

　　中储智运始终坚持以“响应国家战略、满足市场需求、赋能行业提质”为原则，以智慧物流服务为切入点，通过一系列集成软硬件能力的数字供应链解决方案，着力构建高质量数字供应链体系，致力于提升供应链全链条数字化、智能化水平，赋能上下游企业高质量发展。目前，中储智运平台已为数万家货主企业提供服务，帮助他们实现数字化改造升级，大幅降低了物流运输成本、人员管理成本等，提升了客户物流和业务运作效率。

　　除集团所属公司在科技创新上的多点突破，中国物流集团2023年设立研究院和物流数科公司，形成“1+2+M+N”科技创新组织体系，推进数字化队伍专业化整合;科技创新成果持续涌现，新取得发明专利同比增长55.5%;全面推进ERP系统建设，初步形成数字物流与供应链产品集群。

　　由此可见，中国物流集团早已瞄准基础性、战略性、前沿性的科技领域，加大创新资源投入，加快成果转化步伐，为完善现代化产业体系提供强有力的科技支撑。

　　▍稳中求进，2024年更上层楼

　　2024年，中国物流集团又将如何更上层楼?

　　对此，中国物流集团表示，2024年要落实以特立企方针，推动特种物流业务取得突破;积极推进数字化绿色化双转型，形成产业竞争新能力;布局发展战略性新兴产业，拓展产业升级新领域。同时，突出战略布局落地，推进海外布局。

　　2024年，中国物流集团要在打牢“稳”的基础上，寻求“进”的重点突破。聚焦“国之大者”，在主责主业上增强核心功能，在服务国家战略、维护国家安全、保障改善民生中主动作为;顺应科技潮流，瞄准物流行业创新技术领域，以科技创新推动产业创新，加快发展新质生产力，增强发展新动能;关注长期价值，扎实做好业务标准化、流程化、体系化基础能力建设，提升运营质量，提高经济效益。

　　同时，中国物流集团将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破工作总基调，瞄准“一利五率”经营目标，落实“一利稳定增长、五率持续优化”工作要求，奋力推动中国物流高质量发展迈上新台阶。

　　此外，中国物流集团将进一步突出市场开发龙头地位，激活价值创造“原动力”;突出创新驱动发展，培育价值创造“新动能”;突出改革深化提升，激发价值创造“新活力”;突出战略布局落地，拓展价值创造“增长极”;突出效率效益提升，巩固价值创造“基本盘”;突出安全风险防范，筑牢价值创造“护城河”;突出文化品牌建设，打造价值创造“金招牌”;突出党业融合质效，把牢价值创造“定盘星”。

　　而且，中国物流集团资本公司将坚持投研一体，从战略需要出发，结合行业趋势和自身资源禀赋，加快物流产业基金设立步伐，加大新产业布局，切实履行好集团赋予的战略使命。中国物流集团旗下中资智慧物流将在央企智慧物流平台建设中加大“AI+物流”的研发投入力度，释放物流数据要素乘数效应，赋能实体物流业务发展，为集团打造新质生产力、构筑竞争新优势、实现高质量发展贡献自身力量。

　　另据中国物流集团物流数科党委书记、董事长荣光透露，2024年，物流数科将积极发挥顶层数字化技术与服务的功能作用，努力打造物流行业原创技术“策源地”，建设高端物流科技人才“集聚地”，争当创新成果应用“排头兵”，以“AI+数字孪生+物流”支持保障集团数字化、智慧化、绿色化体系，为助力集团打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业贡献数科力量。

　　中国物流集团海外公司将继续夯实集团全球发展底盘，切实发挥海外“桥头堡”作用，深耕“一带一路”，助力提升中国物流海外供应链复合运营能力和海外“仓储+”资源集约水平，勠力同心、笃行不怠，服务集团国际业务行稳致远。