2019年12月30日，北京冬奥会重要配套基础设施工程京张高铁正式开通运营。如今，京张高铁迎来了属于它的第一个春天，颜值升级的绿化工程也已经安排上。

       近日，北京市发改委下达京张高铁绿色通道建设工程专项建设任务，主要涉及昌平段、延庆段沿线造林绿化和环境整治，总面积9386亩，包括新增造林7883亩、改造提升1503亩。

       具体来看，昌平段包括20.4公里平原路基段、7公里高架段、9.6公里隧道段；延庆段以高架段为主，主线向西进入河北，支线向东到达延庆站。

       “项目在绿化设计上充分考虑车速快慢、轨道高低不同带来的差异化视觉体验及沿线现状等情况，因地制宜补充绿量、丰富树种、优化结构。”市发改委相关负责人介绍，树种选用上以油松、桧柏等常绿乔木为主，搭配元宝枫、栾树等彩叶乔木，突出色彩变化，强调乡土彩色植物应用，构建大尺度近自然郊野绿色景观廊道，体现绿色奥运主题，展示京张高铁风采。

       改造后，京张高铁沿线将形成“一线、三段、三站、六点”的景观结构。